• Nyheter
  • Välj bil
  • Test & Provkörningar
  • Bilhjälp
  • Premium
Prenumerera
  • Nyheter
    • Nyheter
    • Bil och Trafik
      • Bil och Trafik
      • Elbil & laddhybrid
      • Tjänste- & förmånsbil
      • Bilspionen
    • Miljö & Teknik
    • Bilbranschen
    • Konsument
    • Motorsport
    • Video
    • Krönikor
  • Välj bil
  • Test & Provkörningar
    • Test & Provkörningar
    • Biltest
    • Provkörning
    • Duell
    • Begagnattest
    • Däcktest
    • Älgtest
    • I backspegeln
    • Sverigecykeln
  • Bilhjälp
    • Bilhjälp
    • Bilvård
    • Importguide
    • Värdera bil
    • Experterna svarar
  • Premium
  • Bli prenumerant
    • Prenumerera
    • Presentkort
    • Nyhetsbrev
  • Kontakt
    • Kundservice
    • Frågor och svar om Premium
    • Redaktionen
  • Mer från Teknikens Värld
    • Event
    • Annonsera
    • Vår panel
    • Vår historia
  • Cookie-inställningar

Efter två veckor bli mätt på att åka runt samma bana

Krönika

Snart dags för trackday – häng med du också

Teknikens Värld

Vattenfall: Alla måste arbeta tillsammans för nytt elnät

Miljö och teknik

Fräcka konceptet blir Polestar 6 om fyra år

Elbil och laddhybrid

Lämpliga bilar för övningskörning

Bil och trafik

Hälften kör för fort vid skolor

Bil och trafik

Duell: Stig-Helmer mot Ole

Övrigt

Är svensk diesel mer klimatsmart än tysk?

Experterna svarar

Tesla Model Y kan bli billigare med batterier från BYD

Miljö och teknik

Begagnatförsäljningen sjunker – men efterfrågan ökar

Bilbranschen

Brabus sänker luftmotståndet på Mercedes EQS

Elbil och laddhybrid

Vi besöker: Klassiska bilhandlaren Motikon

Övrigt

Få Teknikens Världs exklusiva nyhetsbrev – utan kostnad

Genom att lämna din e-postadress bekräftar du att du har läst Bonnier News ABs personuppgiftspolicy.

Vi campar i Volkswagen Caddy California

Provkörning

Så kör man bil på bana – med Alx Danielsson

Övrigt

Vi kör Volvo PV Cabriolet

Provkörning

Blåställsblues

I backspegeln

Rodin FZero släpar på 594 gram per hästkraft

Bil och trafik

Ny version av Lamborghini Urus slog Pikes Peak-rekord

Bil och trafik

Svenska utsläppen minskar – men takten bromsar in

Miljö och teknik

Häng med oss ut och cykla!

Övrigt

Nu kommer första el-pickupen i Europa: Maxus eT90

Elbil och laddhybrid

Porsche-cabben som aldrig blev av

Bil och trafik

Test av begagnad Mazda 3

Begtest

Lista: Vanligaste bilarna i datorspel

Övrigt

Jättesuven Kia EV9 siktad i Tyskland

Bilspionen

Musk säljer Tesla-aktier för 70 miljarder kronor

Övrigt

Vi kör Opel Astra Sports Tourer – laddhybrid

Provkörning

Volkswagen köper lidarteknik för 40 miljarder kronor

Bilbranschen

Beach buggyn återuppstår som elbil

Elbil och laddhybrid

Litium kan klassas som hälsofara

Bilbranschen

Nu går MG4 Electric att förbeställa

Elbil och laddhybrid

Batterisamordnare ska underlätta bilindustrins omställning

Bilbranschen

6 nr av Teknikens Värld för endast 179 kr - 65% rabatt. Köp nu!

Om oss

Teknikens Värld är världsbäst på seriös biljournalistik. Vi tar med dig bakom ratten på världens alla bilar, vi testar nya och begagnade bilar på svenska bilägares villkor, vi avslöjar de dåliga modellerna och hyllar de bra. Köp aldrig en bil förrän du läst Teknikens Världs test! Teknikens Värld är en del av Bonnier News.

Kontakta tidningsredaktionen

Mejla webbredaktionen:
webmaster@teknikensvarld.se
Mejla redaktionen:
tidningen@teknikensvarld.se
Adress:
Expressen Lifestyle AB, 105 15 Stockholm
Bud:
Gjörwellsgatan 30, Stockholm

Kundservice & övrigt

Prenumerationsfrågor:
Kundservice eller 08-736 53 00
Annonsfrågor:
Filippa Wijkström
Sitemap:
A till Ö
Hitta oss även på:
Facebook
Instagram
Twitter

Redaktionen

Chefredaktör:
Marcus Engström
Webbredaktör:
Mattias Rabe
Redaktionschef Lifestyle:
Bella Levy
Ansvarig utgivare och affärsområdeschef:
Klas Granström
© Expressen Lifestyle AB

Läs om hur vi hanterar cookies och personuppgifter