Porsche Cayman S mot Lotus Exige S
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Två sexcylindriga mittmotorbilar med rika anor. Skillnaderna är större än man kan tro.
Foto: Martin Fördal Persson
Banspecialisten Lotus Exige S har det inte lätt att hänga av allkonstnären Porsche Cayman S.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Uthålliga Porsche-bromsar.
Foto: Martin Fördal Persson
Cayman är styvare och starkare än öppna syskonet Boxster.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Det blir inte stiligare än så här. Porschen gör sig också bra på bild.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Skuggan kommer från den uppfällbara bakvingen.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Förr fanns Exige utan S men nu är det bara S-modellen som gäller.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Traditionstyngda Lotus har gett Exige S ett modernt utseende. Och en front som liknar Ferrari Californias.
Foto: Martin Fördal Persson
Foto: Martin Fördal Persson
Det står visserligen Lotus under glasluckan, men motorn kommer faktiskt från Toyota.
Foto: Martin Fördal Persson
Lotus förarmiljö passar inte alla, men har man tur nog att ha rätt kroppsform är det bara att njuta.
Foto: Martin Fördal Persson
Det går att ha väldigt roligt i Exige S, trots att man som jag inte riktigt får plats.
