Honda NSX provkörning

NSX går bra på bana, och lika bra på väg till och från. ”Everyday supercar” är Hondas motto. Bakom designen står något så unikt som en ­kvinnlig superbilsdesigner, Michelle Christensen.

Honda NSX

Karossen består nästan uteslutande av aluminium. ­Takbågen är av högfasthetsstål.

En sådan här bil kan jag tänka mig, konstaterar Mikael Stjerna efter provturen. Bilen byggs i Ohio, USA.

Under bakrutan och under kolfiberkåpor lurar en 75 graders V6. ­Batterierna räcker för tyst körning i två kilometer och i högst 90 km/h.

Ganska städad layout med hög mittkonsol. Dubbelkopplingsautomat med paddlar.

Varvräknaren är graderad till 9 000 varv, maxvarv är 7 500 varv. Fyra körprogram erbjuds: Tyst, sport, sport+ och track.