Porsche 911 Turbo 1975
Foto: PeO Eriksson
Den här bilen kostar 130 000 kronor. Ändå står Porsche-entusiasterna i kö för att få köpa den.
Foto: PeO Eriksson
Frågan är bara var de tänker utnyttja fartresurserna. Även på västtyska Autobahn börjar det bli ont om sträckor med fri fart.
Foto: PeO Eriksson
Tack vare turbon ger motor 260 hk. Men toppeffekten utvecklas vid endast 5 500 r/min och kompressionen är bara 6,6.
Foto: PeO Eriksson
Linjerna från den tioåriga Porsche 911 går tydligt igen även på Turbon. Men från början var den här bilen avsedd för en motor på 110 hk. Turbon har 260...
Foto: PeO Eriksson
Foto: PeO Eriksson
Porsche Turbo är både sportvagn och lyxbil.
Foto: PeO Eriksson
Utrustningen är oerhört påkostad med finesser som eluppvärmning även av vindrutan, automatiskt reglerad värme, steglös reglering av vindrutetorkarnas hastighet, stereo med mera.
Foto: PeO Eriksson
