Det som påverkar batteriets livslängd mest i elbilar, är antalet laddningar – inte hur långt bilen har rullat.
Vem vågar köpa batteribil?
Hej! Jag har hört att tydligen räcker elbilarnas garanti för själva batteriet i 5-8 år, med viss effektivitetsminskning efter hand. Men sen då? Om man behöver byta hela batteripaketet kan det tydligen handla om allt mellan 50 000 (till en Nissan Leaf) upp till flera hundra tusen kronor (Volvo, BMW), i vissa fall alltså dyrare än bilens hela värde. Vem vågar köpa elbil om det kostar så mycket, och om andrahandsvärdet sjunker drastiskt efter några år?
/Herbert
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se