Formel 1-taxi i Dubai – billigaste raceupplevelsen
Formel 1-mästerskapet håller i år deltävlingar i bland annat Bahrain, Saudiarabien och Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten. Ändå lyser förare från Mellanöstern med sin frånvaro på startgridden.
Mycket märkligt, tycks det mig. Och säkerligen även dig, om du besökt Dubai, ett av de sju emiraten som är förenade.
Att åka taxi i Dubai är nämligen något av det mest nervpåfrestande jag tagit mig för. Utav tio olika taxiförare jag åkte med på en semester nyligen trodde nio att resan företogs som en del i något slags streetrace. Accelerationer sker alltid under fullt gaspådrag. Inbromsningarna är inte bara kraftfulla. Till och med mästaren själv på sena inbromsningsomkörningar – australiensiska F1-föraren Daniel Ricciardo – skulle få svårt att hävda sig. Bromsbelägg i Dubai måste sälja som yachter i Kreml.
Tävlingsredskapen för dessa droskförare utgörs oftast av Toyota Camry. Pålitliga arbetshästar som verkar stå pall behandlingen. En naturlig följdtanke är självfallet att 24-timmarslopp är för fegisar och att modern racing egentligen borde avgöras över 72 timmars i entypsklass, Toyota Camry.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se