BMW 5-serie får trecylindrig motor

Enligt tyska Autobild ska BMW ge kunderna möjligheten att spara extra många bränsledroppar då kommande generation 5-serie ska erbjudas med ett trecylindrigt motoralternativ. En 150 hästkrafter stark turbodiesel där de tre cylindrarna sägs nöja sig med 0,39 liter per mil. Det är bättre än dagens snålaste, 518d med rak dieselfyra på två liter som drar 0,45 liter per mil.

 Vad gäller övriga motoralternativ kan vi räkna med snålare gång, i genomsnitt tio procent lägre förbrukning, samtidigt som effekten ökar. Enligt det tyska bilmagasinet får trelitersmaskinerna 530i, 535i, 530d, 535d och M550d i tur och ordning 333, 375, 286, 333 samt 401 hästkrafter. Det är betydligt mer än i dag, exempelvis har dagens 535i 306 hästkrafter och M550d 381 hästkrafter.

 Tre hybridmodeller sägs också stå på BMW:s agenda för 5-serie. I dessa kan förbrukningen sänkas ytterligare samt möjliggöra utsläppsfri körning i upp till fem mil. Vi räknar kallt med att en av hybridvarianterna blir en så kallad laddhybrid, en bil som vi har sett BMW testköra här i Sverige.

Nya 5-serie kommer att dela nyutvecklade plattformen 35up med kommande 6-serie och 7-serie (kommer 2015). I juli 2016 släpps sedanversionen av 5-serie medan kombivarianten Touring låter vänta på sig till november samma år. 5-serie Gran Turismo dröjer ytterligare lite, nämligen till våren 2017.

För alla er M5-frälsta där ute finns det också lite nyheter. Enligt tyskarna kommer nästa generation M5 att spränga 600-hästarsvallen samt kunna utrustas med fyrhjulsdrift (xDrive) för att ytterligare kunna matcha Audi RS6, som alltid har varit fyrhjulsdriven, och Mercedes E 63 AMG som sedan tidigare i år kan beställas med drivning på alla fyra.