BMW M3 Sedan är här!

Här är de första bilderna på nya BMW M3 Sedan. Den är samma prestandabil som M3 Coupé, men med fyra dörrar lockar den en helt annan kundgrupp – familjer eller helt enkelt de som vill ha gott om lastutrymme. 450 liter sväljer bagageutrymmet och baksätet är dessutom fällbart för att kunna lasta långa och skrymmande föremål.

Förutom ett antal detaljer så som frontspoilern, gälarna på framskärmarna, vingen på bakluckan, fälgarna och lite annat, så skiljer sig inte M3 Sedan så där märkbart mycket från vanliga 3-seriesedanen. Tror man alltså. Men enligt BMW är det bara dörrarna, taket och bakluckan som är exakt likadant, resten, 80 procent, är nya delar och detaljer.

BMW M3 Sedan har samma motor under den bulliga huven som sin coupékusin, alltså den nyutvecklade V8-motorn på fyra liter och 420 hästkrafter vid 8 300 varv per minut. Max vridmoment är 400 newtonmeter vid 3 900 varv per minut.

Med det kraftverket under huven avverkar M3 Sedan 0-100 km/h på 4,9 sekunder och toppar 250 km/h (elektroniskt begränsad).

Kraften går via en sexväxlad manuell låda till bakhjulen. Nästa år kommer BMW med sin motsvarighet till Volkswagens DSG-låda, alltså en låda med dubbelkoppling.

Bränsleförbrukningen ligger på 1,24 liter per mil och koldioxidutsläppet är höga 295 gram per kilometer. Men M3 är inte tänkt att vara en miljöbil, bara en potent sportbil, inget annat.

Däckdimensionerna är 245/40 fram och 265/40 bak. Däcken är i sin tur skodda på 18-tumsfälgar, men om man vill, så finns det även 19-tummare att välja till sin M3 Sedan.

Nya BMW M3 Sedan lanseras i mars nästa år. Svenska priser är ännu inte spikade, men som riktpinne kan man använda coupéversionens pris – 648 000 kronor.