Bara elbilar i final i Årets Bil 2022
Det blev enbart elbilar i final i Årets Bil 2022. Ja, om vi räknar nya Peugeot 308 som elbil trots att den finns med flera olika drivlinor. Finalen avgörs i februari och vinnaren utses den 28 februari i Genève.
Volvo Cars har inte haft någon större framgång i årets omröstning till Årets Bil 2022. Först blev Volvo C40 bortplockad från bruttolistan då den ansågs vara en variant av XC40 som vann priset 2018. Sen fick inte syskonbilen Lynk & Co 01 tillräckligt med röster för att gå till final som en av sju bilar. Samma visa som för Polestar 2 i fjol.
I stället blev det de här som gick till final:
➧ Cupra Born
➧ Ford Mustang Mach-E
➧ Hyundai Ioniq 5
➧ Kia EV6
➧ Peugeot 308
➧ Renault Megane e-Tech
➧ Skoda Enyaq iV
De här sju finalisterna ska slutprovas av juryn, som består av 61 journalister från olika tidningar, tv-kanaler och sajter i Europa, på en testbana utanför Paris i början av februari.
Efter det följer en omröstning där varje jurymedlem ger de sju finalisterna poäng. Vinnaren, den bil som får flest poäng, kommer att avslöjas den 28 februari klockan 15.00 vid en ceremoni i Genève.
Förutom Volvo C40, Polestar 2 och Lynk & Co 01 så röstades även bilar som BMW iX, Tesla Model Y och Skoda Fabia bort från finalen. Alla tre var favoriter till slutsegern men fick alltså inte tillräckligt med röster. I stället lyckades lite överraskande Ford Mustang Mach-E nå finalen, trots ett dåligt resultat i det viktiga undanmanöverprovet.
Av finalisterna är sex renodlade elbilar. Peugeot 308 finns tills vidare bara med förbränningsmotor men ska få elmotor och batteri under 2022. Därmed är priset Årets Bil 2022 elbilens riktigt stora genombrott i Europa.
Av finalisterna är det bara Ford, Peugeot och Renault som vunnit tidigare.
Tidigare vinnare i europeiska Car of the Year
2021 Toyota Yaris
2020 Peugeot 208
2019 Jaguar I-Pace
2018 Volvo XC40
2017 Peugeot 3008
2016 Opel Astra
2015 Volkswagen Passat
2014 Peugeot 308
2013 Volkswagen Golf
2012 Opel Ampera
2011 Nissan Leaf
2010 Volkswagen Polo
2009 Opel Insignia
2008 Fiat 500
2007 Ford S-Max
2006 Renault Clio
2005 Toyota Prius
2004 Fiat Panda
2003 Renault Megane
2002 Peugeot 307
2001 Alfa Romeo 147
2000 Toyota Yaris
1999 Ford Focus
1998 Alfa Romeo 156
1997 Renault Megane Scenic
1996 Fiat Bravo/Brava
1995 Fiat Punto
1994 Ford Mondeo
1993 Nissan Micra
1992 Volkswagen Golf
1991 Renault Clio
1990 Citroën XM
1989 Fiat Tipo
1988 Peugeot 405
1987 Opel Omega
1986 Ford Scorpio
1985 Opel Kadett
1984 Fiat Uno
1983 Audi 100
1982 Renault 9
1981 Ford Escort
1980 Lancia Delta
1979 Simca/Chrysler Horizon
1978 Porsche 928
1977 Rover 3500
1976 Simca 1307-1308
1975 Citroën CX
1974 Mercedes 450S
1973 Audi 80
1972 Fiat 127
1971 Citroën GS
1970 Fiat 128
1969 Peugeot 504
1968 NSU RO 80
1967 Fiat 124
1966 Renault 16
1965 Austin 1800
1964 Rover 2000
Vilken är din favorit?
Vilken vill du se som vinnare av Årets Bil i Europa 2022, och vilken tror du vinner? Berätta gärna med en kommentar!
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se