Nya Kia Niro rullar fram ur mörkret
Men inte helt och hållet. Dessa så kallade teaserbilder är fortfarande dunkla, men ändå så pass framträdande att vi ser tydliga likheter med HabaNiro Concept.
Kias populära C-segmentare Niro börjar bli till åren, men avlösningen är på ingång. Den 25 november är det världspremiär för nya Niro när den avtäcks på bilsalongen i Sydkoreas huvudstad Seoul. Strax innan lunch på torsdag, lokal tid, får världen veta exakt hur nya generationen ser ut och vad som har packats i den. För oss européer äger avtäckningen rum mitt i natten.
Men Kia har varit vänliga och skickat ut några ”teaserbilder” som ger oss en liten försmak av vad som väntar. Vi ser tydligt att formerna är väldigt lika de vi såg på konceptbilen HabaNiro för två och ett halvt år sedan. Inte minst DRL-ljusen i strålkastarna och bakljusen är lika.
Vad som inte är likt konceptbilens är interiören. HabaNiro Concept hade en jättebred skärm som sträckte sig från A-stolpe till A-stolpe. Dessutom hade den en ”flygplansratt” vilket både Tesla Model S (och Model X) samt Toyota bZ4X har.
På de mörka illustrationerna ser vi tydligt att ratten är traditionellt rund och att skärmen är betydligt mindre, utan att vara liten. Skärmytan, som sannolikt är uppdelad i två enheter, liknar den som nya elbilen EV6 har, men även så som den ser ut i nya Sportage.
På tal om Kia EV6, som vi nyligen lät duellera mot Tesla Model Y, så kommer nya Niro, precis som dagens Niro-generation, att erbjudas i helelektriskt utförande. Vi ska dock inte räkna med samma avancerade elbilsarkitektur som i EV6 i och med att Niro även ska erbjudas i utföranden med bensinmotor, sannolikt både som laddbar och icke laddbar hybrid (alltså som i dag).
Mer handfasta fakta lär vi ha om tre dygn, efter världspremiären av nya Kia Niro.
Kia Niro
Niro, som kom under 2016, är en succéfylld modell för Kia. Inte bara sett till Sverige utan även utomlands, inte minst inom Europa. En stor del av Niros succé kan förklaras av de tre olika drivlinealternativen som erbjuds: hybrid, laddhybrid och helelektrisk. Sistnämnda, e-Niro kallad, är hittills i år Sveriges näst mest sålda elbil. I fjol var Niro (alla modellversioner inkluderade) Sveriges mest sålda bil till privatpersoner. Modellen ligger i topp hos både män och kvinnor.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se