Nya Opel Corsa-e officiell med 33 mils räckvidd

För ett par dagar sedan läckte ett antal bilder på nya Opel Corsa i elektrisk skrud ut på nätet. Nu har Opel valt att släppa både bilder och information om elbilen som har fått modellbeteckningen Corsa-e, elva dagar för den stora världspremiär som det tidigare har pratats om.

Det rör sig om sjätte generationen Opel Corsa, och eftersom den tyska biltillverkaren föredrar bokstäver före siffror är det alltså Corsa F (generation F) vi tittar på här. Och elbilsversionen Corsa-e ska inte blandas ihop med Corsa E som är generationsbeteckningen på den nu utgående Corsa-generationen.

Siffrorna vi nu kommer att rabbla upp är i nästan samtliga fall identiska med de siffror som presenterades med nya Peugeot 208 Electric (e-208 som den också benämns). Anledningen är inte att Opel har kopierat fransmännen, utan att fransmännen (PSA-koncernen) numera äger Opel sedan ett par år tillbaka. Nya Corsa är tekniskt sett en syskonbil till nya Peugeot 208, de delar på den nya CMP-plattformen som i elektriskt utförande heter e-CMP.

Corsa-e har en elmotor som är placerad under motorhuven, denna maskin utvecklar 100 kilowatt, det vill säga 136 hästkrafter. Maxvridet uppgår till 260 newtonmeter. Prestandan ligger på topp utan att vara extrem – 0-100 km/h går på 8,1 sekunder och mer intressant kanske 0-50 km/h är, den accelerationen tar 2,8 sekunder.

De i golvsturkturen placerade battericellerna har en total lagringskapacitet om 50 kWh som ska kunna snabbladdas upp till 80 procent av sin kapacitet på 30 minuter. När batterierna är fulladdade ska det räcka till 33 mils körning enligt den nya, mer korrekta WLTP-körcykeln. Som tidigare nämnt är samtliga siffror identiska med Peugeot e-208, bortsett från räckviddssiffran som är en mil längre (34) hos den franska bilen.

Nya Corsa i detta femdörrarsutförande mäter 4,06 meter på längden. Den är alltså fyra centimeter längre än den generation som snart rullar in i historieböckerna tillsammans med samtliga andra Corsa-generationer sedan 1982.

Opel har velat få till ett kompakt utseende på nya Corsa och bilen är därför 4,8 centimeter lägre än föregångaren, alltså runt 1,43 meter från topp till tå. Föraren sitter därmed också närmare backen, sittpositionen är 2,8 centimeter lägre placerad än tidigare.

Opel har implementerat flertalet förarassisterande system i nya Corsa, bland annat adaptiv farthållare med autobroms, parkeringsassistans och döda vinkel-varnare. Märkets ”intelligenta” strålkastarteknik Intellilux LED-matrix har också tagit plats i bilen.

Opel skriver att man inom kort ska kunna boka nya Corsa-e och kort därefter även bensin- och dieselvarianterna av nya Corsa. Något exakt datum bjuder de inte på, inte heller några prisuppgifter.