Priser och specifikationer klara för Lotus Eletre
Lotus nya, elektriska super-suv presenterades redan i våras. Men först nu får vi veta vad den har för specifikationer. Några av siffrorna svindlar.
Ända sedan Lotus Eletre begick sin premiär i Amsterdam i mars i år har vi undrat: Hur stark är den egentligen? Hur långt kommer den på en laddning? Vad kostar den? Nu har vi svaren: stark, långt, och mycket.
Bilen kommer att erbjudas i tre varianter: Eletre, Eletre S och Eletre R, där de två första har 603 hästkrafter och den sista har hela 905 hästkrafter. Gemensamt för dem är att de har elmotorer både fram och bak och ett 112 kilowattimmar stort batteri som ska kunna laddas från 10 till 80 procent på 20 minuter – om laddstolpen klarar av att leverera tillräcklig effekt. Räckvidden anges till 60 mil för grundversionen och 49 mil för 905-hästaren.
Lotus anger ingen max laddeffekt, men den angivna laddhastigheten motsvarar cirka 235 kilowatt. Brittiska Autocar uppger dock att Lotus Eletre ska kunna ta emot upp till hela 420 kilowatt.
Sprinten upp till 100 km/h ska ta 4,5 sekunder blankt för de svagare versionerna och 2,95 sekunder för Eletre R.
Måttmässigt är längden 5 015 mm, bredden 2 135 mm inklusive elektriska backspeglar och höjden 1 630 mm. Axelavståndet mäter 3 019 mm. Värt att notera är att 22-tumsfälgar är standard, men man kan få 20-tumsfälgar utan extra kostnad. Vad den väger får vi inte veta.
Däremot får vi veta vad den kostar. Grundmodellen går på 1 119 990 kronor, Eletre S kostar 1 409 990 kronor och för toppversionen Eletre R får man punga ut med 1 739 990 kronor. Leveranserna kommer i gång någon gång under nästa år.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se