Så mycket kostar nya Peugeot 308 i Sverige

Det var tidigt våren 2021 som Peugeot presenterade helt nya 308, syskonbil till nya Opel Astra. Nya former i all ära, men det var de många drivlinealternativen som rönte störst uppmärksamhet, nya 308 erbjuds nämligen med både bensin- och dieselmotorer samt i två laddhybridutföranden. Ena laddhybriden i kombiutförande provkörde vi faktiskt redan förra sommaren, bara kort efter kombimodellens presentation.

Nu, tio månader efter första titten på bilen, har nya 308 kommit till Peugeot-handlare i Sverige. Samtidigt har importören K.W. Bruun Automotive AB gått ut med priserna för modellen. Från 254 900 kronor kostar halvkombin enligt det kampanjerbjudande som är aktuellt. Ordinarie pris är 274 900 kronor. För pengarna får man en 110-hästars bensinmotor med manuell växellåda och lägsta utrustningsnivån Active.

Högt instegspris

Det är mycket pengar för en modells instegsversion i C-segmentet (storleksklass som en Golf) även om Peugeot har lagt sig i samma trakter som Volkswagen vars Golf börjar på 254 900 kronor.
Sveriges nästa mest populära bilmodell bland privatköparna, Kia Ceed, har ett instegspris på 202 900 kronor (utan kampanjpris 222 900).

När förra generationen 308 gjorde entré hösten 2013 hade den ett instegspris på 159 900 kronor vilket i dag motsvarar 177 200 kronor. Betydligt mindre pengar, men det gav också en betydligt klenare bensinmotor på 82 hästkrafter samt lägsta utrustningsnivån som då hette Access.

Kombi och laddhybrid

Kombiversionen kostar tio tusen kronor mer än femdörrarshalvkombin, alltså från 264 900 kronor enligt kampanjerbjudandet. Ordinarie pris är 284 900 kronor.

Den som suktar efter en laddhybridversion av nya 308 får punga ut med en större slant, från 359 900 kronor i halvkombiformat och från 369 900 kronor som kombi.
Den starkare laddhybriden med 225 hästkrafter kostar från 429 900 kronor, och tio tusen extra om tillvalet kombi görs.