Så långt kommer 40 laddhybrider på riktigt
Premium Vid köp av laddhybrid är en av de viktigaste egenskaperna bilens räckvidd på el. På senare år har just räckvidden ökat kraftigt hos laddhybriderna, men hur väl stämmer WLTP-uppmätta siffror överens med verkligheten? Det ska du nu få svar på.
Sedan vi senast presenterade en samlad bild över olika laddhybriders verkliga räckvidd har det lanserats många nya laddhybrider på svenska marknaden. Därför tar vi återigen och tittar på hur väl laddhybridernas uppmätta WLTP-räckviddsvärden står i verkligheten, det vill säga den verklighet som du och jag lever i – svenska vägar och svenskt klimat.
Teknikens Värld har sedan flera år tillbaka en unik testslinga för laddhybrider som samtliga aktuella modeller får avverka. Den utgår från vårt redaktionsgarage, där bilarna har laddats fulla under natten i rumstemperatur, och tar laddhybriderna genom en mix av stadstrafik och landsvägskörning på framför allt 70- och 80-vägar. Förutsättningarna är alltid desamma för alla bilar, exempelvis ingen stolsvärme påslagen och 20 grader på klimatanläggningen. Enda parametern som inte är densamma från gång till gång är vädret. Vilket väglag och vilken lufttemperatur som var aktuella vid testkörningen finner du för varje bil i tabellen nedan.
LÄS PREMIUM GRATIS I EN VECKA
Få tillgång till hela Expressens digitala värld.
Allt detta ingår:
- Alla artiklar på Expressen.se och i Expressen–appen
- E-tidningen – upptäck dagens Expressen och utvalda magasin
- Dela din prenumeration med upp till 3 personer
- Ingen bindningstid – säg upp när du vill
Genom att klicka på “STARTA PREMIUM” godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se