Volvo EM90 avslöjad – Volvos första elektriska MPV
Volvo har aldrig byggt en renodlad MPV, en familjebuss med plats för många åkande. Det blir det ändring på nu när Volvo lanserar EM90 – en stor och helt eldriven MPV.
Nu visar Volvo en första bild på vad som blir märkets största och rymligaste bil genom tiderna. Volvo EM90 blir den svenska biltillverkarens första renodlade MPV-modell, därtill helt eldriven, och den begår sin riktiga debut den 12 november. Då öppnas även orderböckerna för kunder i Kina som blir EM90:s viktigaste och kanske även enda marknad. Det finns ännu inga uppgifter om att EM90 ska säljas i Europa.
Volvo har endast släppt en bild och ett kort filmklipp som ger en glimt av EM90 och de beskriver den som ett skandinaviskt vardagsrum på rull. Vad den egentligen är, är en Zeekr 009 som sattes i produktion vid årets början då det också blev känt att Volvo skulle lansera en egen version. Zeekr 009 är utvecklad av Geelys utvecklingsbolag CEVT i Göteborg och byggs på SEA-plattformen och är den första produktionsbilen som använder batteritillverkaren CATL:s nya Qilin-batteri som ska ge upp till 82 mils räckvidd.
Vi vet ännu inga detaljer om Volvo EM90, men vi vet att Zeekr 009 drivs av två 272 hästkrafter starka elmotorer som ger totalt 536 hästkrafter. Den kan fås med ett 116 eller 140 kilowattimmar stort batteri och trots att den i sitt tyngsta utförande väger drygt 2,8 ton kan den ta sig från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder. Zeekr 009 har sex sittplatser fördelade på tre rader och är inte någon liten bil. Den mäter 520 centimeter på längden, 202 centimeter på bredden, 185 centimeter på höjden och bagageutrymmet kan svälja upp till 2 979 liter bagage.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se