Elon Musk har invigt The Loop – tunneln som ska lösa trafikkaoset

Det hela började mer eller mindre som ett skämt, trodde många. För några år sedan pratade han om extrema snabbtåg mellan Los Angeles och San Francisco, lite senare om tunnlar under Los Angeles

 där bilen ska kunna köra i höga hastigheter för att snabbt ta sig från en punkt till en annan samtidigt som trafiksituationen ovan mark inte påverkas.Men det visade sig inte vara ett skämt från Musks sida, han var allvarlig och 2016 skapades tunnelborrföretaget The Boring Company (ett namn med tvetydig betydelse).Nu, ett par år senare, har Elon Musk visat upp vad han menade med tunnlar i marken där bilar ska kunna ta sig fram snabbt och smidigt. I går var det invigning av en 1,8 kilometer lång prototyptunnel där man lät demonstrera det hela med en Tesla Model X som först försågs med horisontellt positionerade hjul (som håller bilen på plats i tunnelröret), därefter sänktes ner genom ett hisschakt. Väl nere under mark körde bilen in i tunnelröret.Testkörningen gick dock inte i några 240 km/h, som är avsikten vid eventuellt framtida bruk, utan i 80 km/h (vissa uppgifter säger 56 km/h).Tunnelsystemet, som kallas The Loop, är tänkt att kunna ta emot vilken elbil som helst oavsett märke, så länge som bilen kan utrustas med de speciella hjulen som är nödvändiga.Elon Musk föreställer sig också dedikerade The Loop-elbilar som kan transportera cyklister och fotgängare längre sträckor och på så vis fungera som en form av kollektivtrafik.Det 1,8 kilometer långa tunnelröret med tillhörande hiss, som är placerat under Space X-huvudkontorets område i Los Angeles, har kostat ungefär 90 miljoner kronor.