Fiat Grande Punto nu som biogasbil
Fiat Grande Punto har fått mycket beröm för sitt utseende. Nu vill Fiat att den även ska få beröm för sina gaser, avgaser alltså. Grand Punto börjar nu säljas som biogasbil i Italien, under våren kommer den till Sverige.
Nu ansluter sig Fiat Grande Punto till den relativt smala skara bilar som kan drivas av fordonsgas. Med tillägget Natural Power börjar den säljas redan nu i Italien. Den svenska marknaden får vänta till våren nästa år. Den kommer i en tid då gasbilar lever ett tufft liv i Sverige. Försäljningen av gasbilar har minskat kraftigt den senaste tiden. Under årets första sex månader såldes endast 475 gasbilar i Sverige. Motsvarande siffra under förra årets sex första månader var 1 060.
Fiat har ändå stora förhoppningar när det gäller Grande Punto Natural Power. Med en knapp på instrumentpanelen kan föraren koppla om mellan gas- och bensindrift, även under körning. Bilen har en 1,4-liters motor med dubbla bränslesystem. När bilen drivs av gas är maxeffekten 70 hästkrafter vi 6 000 r/min och max vridmoment är 104 Nm/3 000 r/min. Fartresurserna är modesta: 0-100 km/h går på 16,9 sekunder och toppfarten 156 km/h. Vid bensindrift fås lite mer kräm ur motorn. Effekten blir då 77 hästkrafter och 115 Nm vid 6 00 r/min. När motorn snurrar på fordonsgas är koldioxidutsläppen 115 g/km. Vid gasdrift drar motorn 6,4 m3/ 100 km (2,72 liter per mil) i blandad körcykel. Motsvarande förbrukning vid bensindrift är 0,63 liter milen.
Fiat hävdar att gasdriften påverkar innerutrymmena ytterst marginellt. En gasflaska är längdmonterad i mitten av bilen och den andra ligger på tvären i bagageutrymmet. Tillsammans rymmer de 84 liter gas, medan bensintanken rymmer 45 liter.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se