Inside Koenigsegg 2 del 3: Aktiv bakvinge

Koenigsegg One:1, företagets mest extrema bil hittills visades på bilsalongen i Genève för snart två månader sedan. Strax därefter premiärvisades första avsnittet i andra säsongen av Inside Koenigsegg, nu är det dags för tredje delen. I detta avsnitt berättar Christian von Koenigsegg mer om bakvingen som är världens första toppmonterade aktiva bakvinge.

Har du missat de två föregående avsnitten kan du hittar du dem här. Del 1, del 2. Hela första säsongen hittar du under relaterade artiklar här nedan.

Snabbfakta Koenigsegg One:1

• Drivlina: V8 på 5,0 liter (E85), 1 360 hk vid 7 500 r/min och 1 371 Nm vid 6 000 r/min. Max varvtal 8 250 r/min. Turboladdtryck: 1,8 bar. Euro 6-certifierad. Sjustegad dubbelkopplingslåda med paddlar. Bakhjulsdrift.

• Hjul och bromsar: 19x9,5 tum fram, 20x12,5 tum bak. 265/35 fram, 345/30 bak. Specialutvecklade Michelin Cup-däck med hastighetsklassning 440 km/h. Keramiska skivor, 397 mm fram, 380 millimeter bak. Sexkolvsok fram, fyrkolvs bak.

• Fartprestanda: Över 440 km/h, 0-100 km/h snabbt, 0-200 km/h snabbt, 0-300 km/h snabbt, 0-400 km/h runt 20 sekunder (ej officiell siffra).

• Bromsprestanda: 100-0 km/h 28 meter. 400-0 km/h cirka 10 sekunder.

• Mått: 4,5 meter lång, 2,06 meter bred, 1,15 meter hög.

• Vikt: 1 360 kilo i tjänstevikt, inklusive förare, vätskor och tank fylld till hälften.

• Volymer: Bagageutrymme 180 liter. Tankvolym 80 liter.