Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II till salu

När det pratas om tyska prestandabilar från 1980-talet och början av 1990-talet är det inte sällan som BMW M3 kommer på tal. Men det finns fler i samma genre och det finns framför allt en som egentligen var före alla andra, nämligen Mercedes 190 E 2.3-16 som kom redan 1984. Nu är det ingen 190 E 2.3-16 som är till salu utan en betydligt vassare och mer unik 190-version. I januari ska RM Sotheby’s auktionera ut en Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II från 1990.

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II byggdes i endast 502 exemplar mellan maj och juli 1990. Mercedes var tvungna att bygga dessa gatlegala bilar för att få tävla med en motsvarighet i det tyska standardvagnsmästerskapet DTM (tävlingsbilen vägde bara 980 kilo), vilket de gjorde framgångsrikt och slutade med att titeln bärgades 1992.

Gatversionen 190 E 2.5-16 Evo II har en fyrcylindrig 16-ventilare på 2,5 liter som levererar 235 hästkrafter och 245 newtonmeter (BMW M3 Sport Evolution, som tillverkades i 600 exemplar under några månader 1990 har 238 hästkrafter). Modifieringen av Mercedes maskin stod ingen mindre än Cosworth för.

Just det exemplar som nu är till salu är än mer ”hardcore” än standard-Evo II:an. Tidigare ägaren plockade nämligen en hel del av godbitarna från den riktiga DTM-bilen och lät montera det i sin gatlega version. Grenrör, insug, spridare, bränslepump, avgassystem, motorstyrning, krängningshämmare, Brembo-bromsar och DTM-specificerade OZ-fälgar är några av förändringarna som gör just detta exemplar än mer unikt och med en högre grad av prestanda än originalbilen.

500 mil har bilen rullat och med tanke på skicket och alla förbättringar den genomgått väntas den gå för en bra slant. Hur mycket är svårt att sia om då en dylik bil aldrig tidigare sålts i Nordamerika där auktionen äger rum nästa månad.

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II 1990

Gallerier