Mercedes presenterar världens starkaste fyra – 421 hästkrafter
Nu bekräftar Mercedes effektsiffrorna för maskinen som ska sätta fart på kommande AMG-versionen av nya A-klass. 387 hästkrafter i det mildare alternativet, 421 i värstingen.
Redan i början av januari i år råkade tyska försäkringssajten HUK24 avslöja kommande Mercedes-AMG A 45 4Matics effektuttag. 387 hästkrafter i ”basmodellen” och 421 hästkrafter i S-versionen.
I dag bekräftar Mercedes för första gången dessa siffror. Det görs i ett pressmeddelande som beskriver nya motorn som världens mest kraftfulla fyrcylindriga motor för en serietillverkad bil. Och visst är formuleringen sann om man bortser från specialvarianter i väldigt små serier från andra tillverkare, exempelvis Mitsubishi.
Nya motorn betecknas M139 och ersätter M133-motorn som fanns i senaste Mercedes-AMG A 45 4Matic och som slutade tillverkas i fjol. M133-motorn hade från början 360 hästkrafter men hoppade upp till smått galna 381 hästkrafter i samband med modellens uppdatering inför modellår 2016. Redan i 360-hästarsutförande kallade Mercedes maskinen för världens starkaste fyrcylindriga motor.
Grunden i M139, som väger 160,5 kilo, är densamma som i M133:an. Cylindervolymen är fortsatt 1 991 kubikcentimeter med borrdiameter på 83 millimeter och slaglängd på 92 millimeter. Kompressionen på 9,0:1 är däremot högre. Precis som tidigare är ett twinscroll-turboaggregat som sätter fart på förbränningen genom att komprimera luften. I gamla AMG A 45 laddade turbon 1,8 bar, i nya 1,9 bar i standardversionen och i S-versionen hela 2,1 bar.
PROV: Mercedes-AMG A 35 4Matic
Motorn som varvar upp till maximalt 7 200 r/min levererar ett maxvrid om 480 newtonmeter i 387-hästarsutförandet och 500 newtonmeter i utförandet med 421 hästkrafter. Det är mer än i tidigare generationen som först hade 450 newtonmeter, och efter uppdateringen 475 newtonmeter.
Vad dessa siffror resulterar i för prestanda i nya Mercedes-AMG A 45 4Matic återstår att se, men de 4,2 sekunder som gamla modellen med 381 hästkrafter avverkade 0-100 km/h på lär slås med marginal.
Förutom AMG A 45 kommer denna maskin även att hitta ned under huven på flertalet andra Mercedes-AMG-modeller, bland annat en framtida AMG GLB 45.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se