Nya Mercedes CLA Coupé officiell – fakta och bilder

Nya Mercedes CLA Coupé har täckts av, och det under teknikmässan CES i Las Vegas, alltså samma plats som bilens infotainmentsystem MBUX gjorde debut förra året.

I profil är modellen sig lik med sin lite kupade rygg, mer har det hänt designmässigt fram och bak. Grillen gapar nu lite surare än förr och enligt rådande trend har strålkastarna smalare stuk. Stötfångaren och dess hålor är helt nyformade och i det hela känner vi igen oss från A-klass som är grundmodellen för familjen (läs vår provkörning av modellen här).

Baktill har registreringsskyltens placering flyttat nedåt för att skapa ett bredare intryck, enligt Mercedes. Hela bakpartiet följer nu det kupade designspråket och har ett mer städat intryck med en helt nya baklampor som har släktskap med coupéversionerna av C- och E-klass samt CLS.

Invändigt är skillnaden mot gamla CLA än mer närvarande men knappast överraskande då vi känner igen mycket från A-klass med skärmorienterad förarmiljö, trippelfläktutblås och smal ramp med knappar på mittkonsolen som karaktäristiska detaljer.

Studerar vi måtten på utgående och nya CLA märker vi att modellen svällt (nåja) åt alla håll utom när det kommer till höjd och totalbredd med ytterbackspeglarna medräknade. Speglarna ser förvisso mindre ut men är nu placerade längre ner på karossen.

Allt som allt handlar det i millimeter om plus 48 i längd (4688 mot 4640), plus 53 i bredd (1830 mot 1777), plus 30 i axelavstånd (2729 mot 2699) och plus 63/55 i spårvidd (1612/1602 mot 1602/1547). Höjden är nu 1439 mot tidigare 1441 millimeter.

Invändigt är det i millimeter plus 17/3 i takhöjd fram/bak (1023/908 mot 1006/905), plus 1 benutrymme bak (861 mot 860), plus 35/43 i bredd i armbågshöjd fram bak (1457/1422 mot 1454/1410) samt plus 9/22 axelbredd fram/bak (1400 mot 1391). Minus är det för benutrymme fram med 1 millimeter (1062 mot 1063). Bagageutrymmet har krympt från 470 till 460 i VDA-liter räknat.

På CES-salongen i Las Vegas visades CLA 250 upp med en fyrcylindrig bensinmotor på 225 hästkrafter kopplad till en sjustegad dubbelkopplingslåda men till premiären i maj ska en uppsjö av motorer av såväl bensin- som dieseltyp finnas att välja på, menar Mercedes. Även manuella lådor och fyrhjulsdrift ska finnas på paletten.

Utgående version av CLA (Coupé och ”kombin” Shooting Brake) har sålts i över 750 000 exemplar sedan lanseringen 2013.

Mercedes gjorde för två år sedan klart att man ska satsa på märkets mindre modeller

 får att nå en yngre kundkrets som ska bli märket troget. I fallet CLA har det i Europa visat sig att hälften av köparna under 2017 kom från ett rivaliserande märken och att över 75 procent av dessa köpte ytterligare en Mercedesbil efter sin CLA.