Nya Peugeot 308 Sedan officiell

Peugeot 308 som vi känner den i dag presenterades i halvkombiutförande våren 2013. I dag finns även en kombiversion kallad Sportwagon. Nu är det äntligen dags för sedanversionen med fyra dörrar att träda fram och ersätta den numera fem år gamla sedanmodell som har tillverkats av Peugeots samarbetspartner i Kina, det vill säga Dongfeng.

Nya 308 Sedan är tillverkad på samma plattform som europeiska 308:an, EMP2-plattformen. Det betyder något längre hjulbas än tidigare och framför allt betydligt lägre vikt. Hur mycket lättare den är berättar inte Peugeot i samband med världspremiären i Peking men femdörrars halvkombin tappade 140 kilo vid generationsväxlingen, så det lär vara en hel del kilon som ramlat av nya sedanen.

Utseendet framtill är tydligt 308 trots lite annorlunda grill och omgjort stötfångarparti. Baktill bjuder Peugeot på en överraskning med en ”ramp” som breder ut sig mellan bakljusen. Det var ett oväntat tilltag som skiljer sig markant från hur europeiska 308:an ser ut och hur rumpan på gamla 308 Sedan såg ut.

Vilka motorer som de kinesiska kunderna kommer att kunna välja mellan är oklart, men sannolikt rör det sig om två bensinalternativ på 1,2 respektive 1,6 liter, båda turboladdade.

Marknadslanseringen äger rum under årets andra halva och vi ska inte förvänta oss att få se den på europeiska vägar utan nya 308 Sedan lär förbli en Dongfeng-Peugeot-produkt som tillverkas och säljs enbart i Kina.