Nya Porsche 911 GT2 RS presenterad!

I maj 2010 presenterade Porsche senast en ny 911 GT2 RS. Då hade den en 3,6 liter stor boxermotor som med hjälp av två turboaggregat skickade hela 620 hästkrafter till bakhjulen. 0-100 km/h på 3,5 sekunder, 0-200 km/h på 9,8 sekunder och 0-300 km/h på 28,9 sekunder. Toppfart 330 km/h.

Nu är turen kommen till nya Porsche 911 GT2 RS av generation 991 (förra var av generation 997). Den visades för första gången upp på Microsofts söndagsevent på E3-mässan i Los Angeles som pågår till och med torsdag. Nya 911 GT2 RS visades alltså inte på någon bilsalong, i stället valde Porsche en spelmässa. Märkligt? Inte alls! Porsche 911 GT2 RS pryder nämligen omslaget (bilden ovan) till Microsofts spel Forza Motorsport 7 som släpps i oktober.

Precis som hos gamla 911 GT2 RS har nya karossdelar i kolfiber, bland annat motorhuven. Den fasta bakvingen kvarstår men har vuxit till sig rätt rejält och antalet luftintag och luftutsläpp har både vuxit och ökat i antal. Om vikten sänks återstår att se, gamla 911 GT2 RS hade en tomvikt på 1 370 kilo.

Längst bak i bilen sitter den dubbelturbomatad 3,8-liters boxersexa som finns i 911 Turbo och 911 Turbo S. Maskinen är alltså större än den som fanns i föregångaren. Men medan 911 Turbo S ”bara” har 580 hästkrafter (607 hk i 911 Turbo S Exclusive Series) väntas nya 911 GT2 RS få över 650 hästkrafter. Tidigare pratades det om just siffran 650 men på senare tid har det spekulerats i att Porsche ska tänja på gränserna än mer.

Porsche ska ha gett nya 911 GT2 RS vatteninsprutningsteknik à la BMW M4 GTS. Denna teknik används för att effektivisera förbränningsproceduren samtidigt som temperaturen sänks, något som har flera fördelar, inte minst för motorns livslängd. Nackdelen är att man som ägare inte enbart måste tanka bensin i bilen, även vatten måste tillföras. Dock inte lika ofta som vid bensinpåfyllning.

Med en effektsiffra på över 650 hästkrafter i kombination med låg vikt bör, trots endast drivning på bakhjulen (till skillnad från 911 Turbo S), 0-100 km/h gå på under tre sekunder. Det är också precis vad ryktena säger, under tre sekunder. Frågan är om den kan slå 911 Turbo S (2,9 sekunder) på fingrarna.

Gamla 911 GT2 RS-maskinen var kopplad till en sexväxlad manuell låda – som det ska vara enligt många. Så blir det tydligen inte med nya generationen då den får en sjustegad PDK-dubbelkopplingslåda, precis som 911 Turbo S. Vill man ha en manuellt växlad RS-modell från Porsche får man i stället söka sig till nya 911 GT3 RS

.Nedan trailern till Forza Motorsport 7.