Så mycket kostar nya Mercedes E-klass i Sverige
Nu har Mercedes-Benz Sverige presenterat de svenska priserna för nya E-klass. Från 375 900 kronor kostar bilen dig – om du är privatkund. Är du företagskund börjar priserna på 354 000 kronor.
Nya Mercedes E-klass i sedanutförande hade i förra veckan världspremiär då den avtäcktes på den pågående bilsalongen i Detroit. Mercedes kallar sin nya kärra för klassens mest intelligenta bil, och visst är den förpackad med en rad olika bra och smarta tekniker som både gör körningen säkrare och bekvämare. Men det är inte främst det som fäller avgörandet när en spekulant står i bilhallen för att välja bil, utan det är prislappen.
Som tur är har Mercedes nu presenterat de svenska priserna för nya E-klass Sedan. Vid lanseringen i april, då de första bilarna väntas rulla ut till kunderna, är det de fyrcylindriga modellversionerna E 200 med 184 bensindrivna hästkrafter och E 220 d med 195 dieseldrivna hästkrafter som är aktuella.
Bruttopriset för dessa båda modellversioner, alltså priset som gäller för privatpersoner, börjar på 389 900 kronor.
Nettopriset, det vill säga priset för att locka företagskunder, för de båda ligger i Fleet Edition-utförande på 354 000 kronor och i SE Edition-utförande på 375 900 kronor (sistnämnda ett paket för privatpersoner som motsvarar tjänstebilsförarnas Fleet Edition). I båda utföranden ingår Avantgarde-interiör och -exteriör, Park Pilot med Parktronic, backkamera, Garmin Map Pilot-navigation och spegelpaket.
Priserna skiljer alltså en hel del beroende på om du är privat- eller företagskund. Som vi tidigare berättat i artikeln Olika kunder – olika pris på bil så ger skillnaden möjlighet till en hel del prutmån för privatkunderna.
Som jämförelse kostar nya Volvo S90 D4 (diesel 190 hk) i Kinetic-utförande från 329 000 kronor, Audi A6 2,0 TDI ultra (diesel 190 hk) från 352 300 kronor och BMW 520d (diesel 190 hk) från 375 000 kronor.
Av de båda i vår aktuella modellversionerna är det E 220 d som når ned till den svenska miljöbilsdefinitionen. Från 0,39 liter per mil och 102 gram koldioxid per kilometer gäller trots stora 18-tumshjul och automatlåda. Rask är den också med 0-100 km/h på 7,3 sekunder.
Bensinaren E 220 förbrukar enligt den europeiska körcykeln 0,59 liter per mil vilket motsvarar 132 gram koldioxid per kilometer. 0-100 km/h går på 7,7 sekunder.
Bland standardutrustningen hittas bland annat autobroms för fotgängare, pekplattor i ratten och fasta LED-strålkastare. På företagsbilarna Fleet Edition och SE Edition är standardutrustningen än mer diger, med bland annat den valbara panelbelysningen innehållandes 64 olika färger.
På tillvalslistan hittas massor av grejer, bland annat niostegad automatlåda (kostar 23 500 kronor), trafikutbytesinformation med andra fordon utrustade med Car-to-X-teknik, LED-matrix-strålkastare, trådlös laddning för mobiltelefoner, Apple Carplay och Android Auto, digital bilnyckel i mobiltelefon (avgiftsfri i tre år), Cockpit Display (dubbla 12,3-tumsskärmar i mätarhuset och på instrumentbrädan) samt mycket mer.
Till sommaren lanseras ytterligare en modellversion, nämligen E 350 d, ett dieselalternativ med 258 hästkrafter. Den har 9G-Tronic-automatlåda som standard och kostar från 509 900 kronor.
Läs allt om nya Mercedes E-klass här.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se