Subaru Impreza WRX STI med 380 hk!
På den internationella bilsalongen i London visar Subaru upp tre stycken mer eller mindre galna bilar. med hjälp av Prodrive har man skapat WRX-S, WRX STI 330S och den värsta av dem alla – WRX STI 380S Concept.
Subaru har uppenbarligen en förkärlek för sina brittiska kunder. Varför skulle de annars bjudas på de läckerheter som visas på den pågående bilsalongen i London? Som om Subaru Impreza WRX inte var tillräckligt, snabb, rå och allmänt underbar har Subaru och Prodrive gjort sitt yttersta för att höja prestandan ytterligare. Den brittiska bilmarknaden kommer inom kort att kryddas med två nya Imprezor – WRX-S och WRX STI 330S. Än så länge är det bara tal om högerstyrda versioner, men vem vet, kanske kan även vi som kör på ”rätt” sida av vägen få tillgång till de nya Imprezorna. För att visa vad de kan, och även för att känna av marknaden, visar Prodrive och Subaru Impreza WRX STI 380S Concept – en Impreza med 380 hästkrafter!
I WRX-S sitter samma 2,5-liters boxermotor som i vanliga Impreza WRX. Med ett nytt avgassystem och optimerad ECU höjs effekten från 230 till 255 hästkrafter, vridmomentet från 320 till 390 Nm och som en följd tar sprinten från 0-100 km/h endast 5,5 sekunder, mot 6,1 sekunder för vanliga WRX. Utvändigt märks inte mycket av modifieringen, det är bara annorlunda fälgar och grillen från WRX STI som avslöjar WRX-S.
WRX STI 330S genomgår samma behandling. Skillnaden är naturligtvis att utgångspunkten i stället är den vassare WRX STI. Effekten höjs från 298 till 330 hästkrafter och vridmomentet på 470 Nm nås vid 3 400 rpm, vilket är en klar förbättring mot de 400 Nm som tidigare nåddes först vid 4 000 rpm. Detta ger WRX STI 330S fartresurser som är i yttersta toppklass. Sprinten från 0-100 km/h på endast 4,4 sekunder är absolut i en klass för sig när det gäller bilar som kan frakta fem personer.
Sist men absolut inte minst presenterades även WRX STI 380S Concept. Precis som namnet antyder är bilen bara ett koncept, men Subaru lät meddela att det mycket väl kan bli tal om serieproduktion, beroende på vilket mottagande bilen får. Och nog förtjänar den att välkomnas med öppna armar. Subaru är något förtegna om värstingen, men ett effektuttag på 380 hästkrafter låter inte helt fel. Utöver den massiva effekten får bilen även uppgraderad fjädring och ett något breddat kjolpaket.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se