Subaru Impreza WRX STI riktigt snabb runt Ringen

Subaru plockade ut nya Impreza WRX STI Sedan för att köra några varv runt Nordslingan i mitten av april. Bakom ratten placerade de en av Finlands mest framgångsrika tävlingsförare genom tiderna – Tommi Mäkinen, fyrfaldig rallyvärldsmästare under 1990-talets andra hälft.

När Mäkinen avverkat de hårda 20,8 kilometrarna klockades han för tiden 7 minuter och 55 sekunder jämnt, detta på en något fuktig bana. Med den tiden är WRX STI lika snabb runt banan som exempelvis Ferrari F430, men samtidigt snabbare än fyrdörrarssedanerna Cadillac CTS-V (7:59,00), BMW M3, BMW M5, Audi RS4 samt många fler. Tiden är dessutom en dryg halvminut snabbare än vad Ford Focus RS (är dock inte en fyrdörrarssedan) lyckats prestera.

Subaru kallar Impreza WRX STI för den snabbaste fyrdörrarssedanen någonsin runt Ringen, men det är en sanning med modifikation. BMW M3 CSL har klockats för en fem sekunder snabbare tid.

Dessutom är den Impreza WRX STI som Mäkinen körde inte helt standard. Bilen i det här utförandet kommer alltså inte kunna köpas när den marknadsintroduceras snart. Exempelvis är turbon av ett större slag, plockat från japanska specialversionen R205. Från samma specialversion kommer de större bromsarna med sex kolvar samt frontspoilern. Från specialmodellen C-Spec, även den tillgänglig i Japan, har man plockat Bridgestone Potenza-däcken och aluminiumhuven. Även skärmarna på bilen runt Ringen är i aluminium, något som inte ens finns på de två nämna specialversionerna.

Tiden 7:55,00 är alltså en riktigt bra tid, men återigen – man kan inte kalla bilen för en standardbil. Visan känns igen från flera andra tillverkare, bland annat Ferrari med 599XX.

Se varvet runt Nordslinga med Impreza WRX STI Sedan nedan.

Läs mer