Volkswagen Golf Sportscombi TGI BlueMotion – gaskombin äntrar svensk mark

Volkswagen breddar nu sitt gasdrivna modellprogram. Passat, Touran, Up, Caddy och Golf finns alla sedan tidigare som gasdrivna versioner och nu är det Golf Sportscombi som får TGI-drivlinan som presenterades i halvkombiversionen av Golf för ett knappt år sedan.

Volkswagen Golf Sportscombi TGI BlueMotion, vilket långt modellnamn (och ännu längre blir det om man hänger på benämningen för utrustningsnivå), har precis som sitt halvkombisyskon en fyrcylindrig spis på 1,4 liter som är optimerad för både gas- och bensindrift. Den levererar 110 hästkrafter och 200 newtonmeter vilket skjuter iväg Golf-kombin från stillastående till 100 km/h på 11,5 sekunder medan fartökningen avstannar vid 195 km/h.

 Förbrukningen ligger på 3,5 kilo fordonsgas per 100 kilometer vilket motsvarar 97 gram koldioxid per kilometer. Siffrorna är alltså aningen högre än hos vanliga Golf TGI BlueMotion som med sina 3,5 kilo per 100 kilometer blir 94 gram per kilometer. Lägg till DSG-låda i Golf Sportscombi TGI BlueMotion och siffrorna blir i stället 3,5 kilo per 100 kilometer och 95 gram per kilometer.

 Gastuberna som är två till antalet och placerade under golvet i bagageutrymmet (därmed saknas reservhjulsbalja) rymmer tillsammans 15 kilo. Utöver dessa finns också en bensintank som rymmer 50 liter. Vid körning på enbart bensin uppges förbrukningen till 0,54 liter per mil (0,52 med DSG). Vid nyttjande av gas och bensin i kombination är den totala räckvidden uppemot 140 mil.

Volkswagen Golf Sportscombi TGI BlueMotion finns att beställa redan i dag med förväntad leverans efter sommaren. Från 213500 kronor kostar det att köra en gasdriven Golf-kombi, 7000 kronor upp jämfört med halvkombiversionen. Eftersom Golf Sportscombi TGI BlueMotion klassas som miljöbil är den skattebefriad under fem år.