Europeisk bilförsäljning ned med 14 procent

Bilförsäljningen backade 14 procent i Europa under november efter det att många länder införde strängare åtgärder för att få ned spridningen av Corona-virus. Försäljningen stannade på 1 050 000 bilar inom EU och EFTA. Jämfört med samma period 2019 är det en nedgång på 14 procent. 

Volkswagen-gruppen backade totalt lika mycket som marknaden, men inom gruppen finns stora variationer. Seat drabbades hårt med 25 procent nedgång, påverkad av den svaga inhemska spanska marknaden. Audi däremot var relativt framgångsrikt under november, med en knappt märkbar nedgång på en procent. 

Franska PSA med Citroën, DS, Peugeot och Opel tappade 12 procent vilket innebär att de ökade sin marknadsandel. Bland PSA-märkena tappade Citroën något mer än marknaden i stort, medan Opel och Peugeot presterade bättre än marknaden.

Fiat-Chrysler tappade bara fyra procent och det beror på att Jeep ökade försäljningen med 16 procent tack vare introduktionen av nya laddhybrider. Men även Fiat gjorde bra ifrån sig i november och ökade sin marknadsandel. Alfa Romeo tappade elva procent av försäljningsvolymen.

Ford tillhör problemmärkena och förlorade 24 procent av försäljningen jämfört med 2019.

Hyundai tappade också stort, minus 26 procent. Både BMW och Mercedes tappade relativt lite, backade sju respektive åtta procent. Volvo backade nio procent. 

Räknat från januari till november har bilmarknaden i EU minskat med 25,5 procent och noterar till och med november nio miljoner sålda bilar. Det är tre miljoner färre bilar jämfört med 2019. Tre stora marknader har under 2020 tappat mer än genomsnittet: Spanien minus 35 procent, Italien minus 29 procent och Frankrike minus 27 procent.