Tesla anmälda för att vägra sälja reservdelar till verkstäder

I ett pressmeddelande från Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, står att läsa att de har anmält Northern EMEA (Tesla) till Konkurrensverket för överträdelse i enlighet med lagen (2008:584) om gruppundantag för vertikala konkurrensbegränsande avtal inom motorfordonssektorn.

Anledningen till anmälan är att Tesla genom sitt återförsäljarnätverk har satt i system att inte sälja reservdelar till oberoende verkstäder, en systematisering som man fortsatt att vidhålla trots uppmaningar från SFVF:s medlemsföretag.

I en e-postkorrespondens med ett av SFVF:s medlemsföretag, som har försökt köpa in reservdelar för att kunna serva och reparera Tesla-bilar, ska Teslas så kallade Service Advisor har bekräftat företagets förhållningssätt och förklarat att de inte säljer delar till tredje part utan enbart direkt till bilägare baserat på bilens VIN-nummer.

LÄS OCKSÅ: Så bra är Teslas fyrhjulsdrift

SFVF:s jurist Ulf Stefansson hävdar att detta är en allvarlig konkurrensöverträdelse, enligt artikel 101.1 i EUF-fördraget som förbjuder avtal som har till syfte eller resultat att begränsa konkurrensen, då det omöjliggör för oberoende reparatörer att verka på eftermarknaden för service och reparationer.

Med anmälan till Konkurrensverket vill SFVF:s vd Bo Ericssons se att myndigheten så fort som möjligt beordrar Northern EMEA att upphöra med den här typen av överträdelser.

– Förfarandet är en allvarlig överträdelse och ett förbud bör meddelas i enlighet med 3.kap 1§ Konkurrenslagen så att alla oberoende verkstäder ges möjlighet att jobba med Tesla på eftermarknaden, säger Bo Ericsson.

Uppdatering

Tesla hävdar att SFVF:s uttalande är felaktigt och att fristående verkstäder kan beställa reservdelar till Tesla-bilar. Läs mer om det här.