Volkswagen avvaktar EU-bidrag

Det var Financial Times som först rapporterade att Volkswagen har lagt planerna på en ny battericellfabrik i östra Europa på is för att i stället prioritera byggandet av en ny fabrik i USA där man kunde få ett stöd på 9-10 miljarder euro. 

Volkswagen kommenterade uppgifterna i onsdags och meddelade då att man fortfarande utvärderade lämpliga platser för företagets kommande battericellsfabriker i östra Europa och i Nordamerika.

”Vi håller oss till planen att bygga battericellfabriker för omkring 240 GWh i Europa till 2030, men för att det ska hända behöver vi de rätta förutsättningarna. Därför väntar vi och ser vad den så kallade ”EU Green Deal” kan ge, säger Volkswagen i sitt uttalande till Reuters.

Förre VW-chefen Herbert Diess lovade att Volkswagen skulle bygga sex batterifabriker i Europa. Volkswagen räknar Northvolt-fabriken i Skellefteå som den första av de planerade sex fabrikerna. Volkswagen har gått in i Northvolt och äger 20 procent av företaget.  Den andra fabriken byggs i Hamburg tillsammans med kinesiska bolaget Gotion High-Tech, med produktionsstart 2025. Även i det bolaget har Volkswagen en stor ägarandel, 26 procent av aktierna.
En tredje fabrik planeras i Sagunto, nära Valencia i Spanien, med tillverkningsstart 2026.

Det är de tre återstående batterifabrikerna, tänkta i östra Europa, som ligger i vågskålen. Skoda menar att Tjeckien vore en idealisk plats för en av fabrikerna. Men offentliga stöd har en stor inverkan. Thomas Schmall, ledamot i Volkswagens styrelse, skrev på Linkedin förra veckan att Europa riskerar att förlora miljarder i investeringar på grund av de attraktiva stöden som lovas av USA. I samtal med EU-representanter har han tillsammans med European Battery Alliance framfört att Europa behöver säkerställa statliga stöd, en råmaterialstrategi och billig, förnybar energi. 

Northvolt har ännu inte bestämt om man ska bygga nästa batterifabrik i Tyskland eller i USA.