E5 mot E10: Så mycket ökar förbrukningen med mer etanol
Med högre etanolinnehåll i bensinen ökar också bränsletörsten. Vi har testat hur mycket det skiljer mellan E5 och nya E10 – och förklarar varför det är så.
Den så kallade reduktionsplikten skärptes tidigare i år. Sedan 2005 har vår vanliga standardbensin innehållit fem procent etanol, men sedan den 1 augusti i år stramades kraven åt och i pumparna finns numera E10, där bensinen blandats med upp till tio procent etanol. Syftet är att minska utsläppen av fossil koldioxid, en gas som bidrar till växthuseffekten.
Inblandningen av etanol är dock inte helt okomplicerad. Det finns nämligen viktiga skillnader mellan bensin och etanol som bränslen.
Inte minst kommer en ökad etanolinblandning betyda att bilen drar mer bränsle. Helt enkelt, förbrukningen kommer att öka. Vi har till och med testat exakt hur mycket bränsleförbrukningen ökar i och med bytet från den tidigare E5-blandningen till den nuvarande E10-blandningen.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se