Elbil billigare att äga än bensin- och dieselbil

LeasePlan gör årligen ett så kallat bilkostnadsindex och den innehåller en analys av totalkostnaden för att äga en bil. Det inkluderar bränsle/energi, värdeminskning, skatt, försäkring och underhåll i totalt 22 länder i Europa.

Sverige sticker ut som ett av de länder där det är mest kostnadseffektivt att köpa en elbil, jämfört med en bensin- eller dieselbil. Här är totalkostnaden för en elbil lägst i Europa, efter Tyskland och Grekland.

– Det är glädjande att Sverige hamnar högt upp på listan. Samtidigt ska vi komma ihåg att det finns väldigt mycket kvar att göra i Sverige för att vidare främja såväl företags som privatpersoners övergång till elbilar. Vår senaste undersökning bland svenska tjänstebilsförare visar till exempel att endast 2 procent anser att det finns tillräcklig med laddstationer i Sverige och bara 12 procent tycker regeringen gör tillräckligt för att främja övergången, säger Malin Malm, commercial director på LeasePlan Sverige. Hon fortsätter:

– Förarna ser även kritiskt på utbyggnaden av laddstationer runtom i Europa, bara 12 procent skulle känna sig bekväma att göra en längre bilresa i Europa med tanke på räckvidd och antal laddstationer längs med vägarna.

Vad kostar det då? I Europa skiljer sig kostnaden för att äga en bil mycket mellan olika länder. Från en genomsnittlig summa på 7 432 kronor i Grekland till 11 384 kronor i Schweiz. I Sverige är genomsnittskostnaden 8 893 kronor.

Det är billigast att äga en bensindriven bil i Polen och i Grekland är det billigast att äga dieselbil.

I undersökningen har man jämfört kostnaderna för att äga en så kallad premium mid-size-segment-bil (D2), alltså elbilar så som Polestar 2 och Mercedes EQA. Och en sådan bil är billigare att äga än motsvarande bilar med förbränningsmotor i 17 av de 22 undersökta länderna.

Man undersökte även mindre elbilar i det som kallas kompactsegmentet (C1), som Volkswagen ID.3 och Kia Niro. Där är det bara i 14 länder som totalkostnaden är lägre jämfört med motsvarande bensin- och dieselbilar.

I Sverige är det billigare att äga både en C1-bil och en D2-bil.