Stötdämparna som laddar bilen med energi

Så gott som alla elbilar och hybrider laddar sina batterier delvis genom regenerativ bromsenergi, det vill säga att rörelseenergin vid inbromsning omvandlas till el som lagras i batterierna. Nu har tyska teknikjätten ZF tänkt ett steg längre. Tillsammans med amerikanska Levant Power utvecklar man något som kallas GenShock – världens första aktiva stötdämpare med förmågan att ladda batterier.

 ZF och Levant Power är inte färdiga med GenShock men hoppas inom kort kunna erbjuda biltillverkare tekniken som gör att elbilar och hybrider kan få längre räckvidd, bara genom att köra på dåliga vägar. GenShock består av en extern enhet som fästs på utsidan av stötdämparen och innehåller en elmotor, en elektrohydraulisk pump och en kontrollenhet. GenShock kontrollerar trycket i dämparen och när kolven rör sig upp och ned, det vill säga när bilen kör över ett gupp, bromsar eller svänger, pumpas dämparoljan genom pumpen som omvandlar trycket till elektricitet som sedan kan lagras i batterierna. En lycklig bieffekt är att varje stötdämpare kan styras helt individuellt, vilket skulle göra det möjligt att på gammalt Citroën-vis pumpa upp tre stötdämpare till max och byta det fjärde hjulet som kanske har fått punktering.

 ZF och Levant Power nämner inte när GenShock kan vara färdigt för lansering.