Bara japanskt gummi i Formel 1
Bridgestone har, föga oväntat ,vunnit kampen om att bli den ende däckleverantören i Formel 1 från och med 2008 till 2010. I praktiken innebär det att de är ensamma från nästa år eftersom Michelin drar sig ur.
Michelin annonserade att även de skulle söka möjligheten att bli den ende däckstillverkaren i F1 under denna treårsperiod har nu dragit sig tillbaka och kommer tidigast igen 2011. Under åren 2008-2010 kkommer även Microsoft MES att bli den ende som får leverera ECU-boxar till F1-motorerna. Allt detta i avsikt att sänka kostnader och sänka de allt ökande kurvhastigheterna i Formel 1.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se