Cheva-dominans i WTCC-premiären

Rob Huff vann det första loppet efter att ha legat i ledning från start. Chevroletbilarna kör med de nya 1,6-liters turbomotorer som det är tänkt att WTCC-förarna ska använda. Men då så få fått dessa klara tillåts alltjämt tvåliters sugmotorer och även dieselturbo. Volvo använder tvålitersmotor, samma som i STCC, men ska ha sin 1,6 Turbo klar halvvägs in i säsongen.

Chevrolet var helt överlägsna i första loppet och tog samtliga platser på prispallen. Robert Dahlgren slutade tolva och enligt Polestars VD Christian Dahl förlorar Volvon nästan en sekund per varv mot Chevroletmotorerna tack vare motortypen och att de nu körde på hög höjd, 1 000 meter över havet.

Det blev Chevrolet även i lopp 2 genom Alain Menu som plötsligt fann sig stå i pole position i detta lopp.

Reglerna är nämligen så skrivna att det är tiderna från sista kvalet, Q1, som används till startordningen i andra loppet men de spegelvänds så att tionde man från kvalet startar först. Menu var elva i kvalet men då en förare, Fredy Barth, ströks så blev Menu tia och

fick första startruta.

Varför så krångligt system?

I alla fall segrade Menu även om han missade en aning i starten, men han reparerade den skadan och vann före Tom Coronel som i år kör BMW. 

Robert Dahlgren blev trettonde i andra loppet. Han hade kopplingsproblem i starten men visste efter loppet inte varför det gått så sakta som det gjort.

WTCC fortsätter om fem veckor i Belgien. Då, 24 april, kör de på Zolderbanan.

 WTCC - Race 1 - Curitiba, Brasilien   1 Rob Huff Chevrolet Cruze 1.6T  

  2 Yvan Muller Chevrolet Cruze 1.6T  

  3 Carlos Bueno Chevrolet Cruze 1.6T  

  4 Tom Coronel BMW 320 TC  

  5 Kristian Poulsen BMW 320 TC  

 ... 

  12 Robert Dahlgren Volvo C30  

 WTCC - Race 2 - Curitiba, Brasilien 

  1 Alain Menu Chevrolet Cruze 1.6T  

 2 Tom Coronel BMW 320 TC 

  3 Yvan Muller Chevrolet Cruze 1.6T  

  4 Robert Huff Chevrolet Cruze 1.6T  

  5 Carlos Bueno Chevrolet Cruze 1.6T  

 ... 

  13 Robert Dahlgren Volvo C30

Läs mer