Viktigt om STCC!

Till helgens STCC på Sturup Raceway toppar Thed Björk viktligan med 1 200 kilo i sin Honda Accord. Lättast är Johan Sturessons Peugeot 308 med 1 115 kilo.

85 kilo betyder en hel del när det gäller både acceleration och inbromsning och på en kort och kurvig bana som Sturup kan det vara helt avgörande.

Alla bilar i STCC har en grundvikt som är fastställd av STCC. Till det kommer en viktlåda på 20 kilo plus ytterligare fem kilo för den kamera som är monterad i bilen.

De 20 kilona kan antingen öka eller minska beroende på placeringen i föregående tävling och förarens position i sammandraget, det senare gäller dock bara de fyra första totalt.

Som om inte detta är komplicerat nog ska bilar som har sekventiell växellåda väga 30 kilo mer än de som har vanlig H-låda och bilar som drivs med etanol får minska vikten med 12 kilo.

Allt detta trixande med vikter är för att startfältet ska bli så jämt som möjligt och STCC helst inte avgjort före finalen.

Webbsidan touringcartimes.com har gjort ett bra exempel på hur det ser ut just inför Sturup. Fredrik Ekblom får stå modell.

Fredrik Ekblom - BMW 320si 

Basvikt: 1140 kg

Extravikt: +20 kg

Kameravikt: +5 kg

E85: 0 kg

Viktpåslag förra tävlingen (3:a): +10 kg

Viktpåslag mästerskapet (1:a): +20 kg

1140+20+5+10+20 = 1195 kilo

Viktläget inför Sturup i helgen 

1200 kg - Thed Björk Honda Accord

1195 kg - Fredrik Ekblom BMW 320si

1185 kg - Jan Nilsson BMW 320si

1175 kg - Carl Rosenblad BMW 320si

1170 kg - Thomas Schie Chevrolet Lacetti

1170 kg - Tomas Engström Honda Accord

1165 kg - Robin Rudholm BMW 320si

1155 kg - Richard Göransson BMW 320si

1145 kg - Tommy Kristoffersson Audi A4

1143 kg - Tommy Rustad Volvo C30

1135 kg - Roger Eriksson SEAT Léon

1135 kg - Mattias Andersson Alfa Romeo 156

1123 kg - Robert Dahlgren Volvo C30

1130 kg - Dick Sahlen BMW 320i

1130 kg - Viktor Huggare BMW 320i

1130 kg - Joakim Ahlberg BMW 320i

1120 kg - Tobias Johansson Mercedes C200

1120 kg - Ronnie Brandt Volvo S60

1115 kg - Johan Stureson Peugeot 308