Vi vet inte om lastbilschauffören hade hörlurar i öronen, men man kan ju undra med tanke på att det måste låta en hel del när man kör på motorvägen med flaket uppe. Dessutom kan chauffören inte ha använt backspeglarna, för då hade flakets position uppmärksammats. Även luftmotståndet måste ha märkts av. Sist men inte minst brukar ett uppfällt flak signaleras inne i hytten. Kanske den var sönder, kanske föraren var blind?Det vi vill ha sagt… fordon som framförs på väg ska genomföras med full koll på omgivningen – både via synen och hörseln.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se