Teknikens Värld nummer 23 / 2001

LEDAREN: En gnutta framtidstro

PROV:  NYA BMW 745i

Teknikstinn bjässe i en första provkörning.

PROV: TVÅ SNABBA DIESELTURER

Trecylindriga Audi A2 1,4 TDI drar lite sås. Mercedes C220 CDI Sportcoupé drar mest blickar.

TEST: KRAFTMÄTNING I STORA DIESELKLASSEN

Volvo S80 D5 möter motstånd i Saab 9-5 TiD och Peugeot 607 HDI. Utsläpp och ekonomi i fokus.

KOMMER DIESELSKATTEN ATT SÄNKAS?

Allt fler hävdar att dieselbilarna straffbeskattas. Stämmer det och kommer det att ändras?

SAAB 9X

Saabs första konceptbil på över 15 år visar vägen in i framtiden för Trollhättan.

ÅRETS BILKANDIDATERNA

Snart är det dags att åter utnämna Årets Bil. Dag E Hogsten berättar om årets kandidater.

PRIVATIMPORT KAN LÖNA SIG

Den försvagade svenska kronan gör att privatimporten minskar. Men ännu finns fyndchanser.

BEGAGNAT: MITSUBISHI CARISMA

Volvo 40-seriens kusin är billigare och bättre.

PROV: KIA MAGENTIS

En korean som lockar med motor och utrustning.

PROV: FORD MONDEO V6

Inte så sexig som man skulle kunna tro.

FYRVÄL, VITA HUSET!

Redaktionens Renault 4 har hittat ett nytt hem.

PROV:PORSCHE 911 TARGA

Taklucka och baklucka i skön förening.

PROV: MITSUBISHI SPACE STAR 1,6

Med en ny motor föll allt på plats.

BLAND RAGGARE OCH RÅTTSOFFOR

I Grand Prix Raggarbil gäller det att sticka ut. 

NYA RALLYKLASSEN 1600 SUPER

Nu ska rallyungdomen få en chans att växa.

DAG E HOGSTEN

En rökeffekt är aldrig fel.