Teknikens Värld nummer 6 / 1997

Ledaren

Ingen pardon med rattfyllon

Saab turbo

Det är 20 år sedan Saab gick in i andra andningen med hjälp av turbon. Det var Per Gillbrand som fick upp flåset.

Press-stopp

Vår fotograf hittade ett helt stim med hemliga bilar uppe i trakterna kring Arvidsjaur. Bland annat Astra familjebuss.

Dag E Hogsten

Körglädje ersätts allt mer av digitala navigeringssystem, gärna med inbygd tv. Att köra bil tycks vara på avskrivning.

Staffan visar vägen mot seger

Kenneth Eriksson och de andra rallystjärnorna skulle inte vara några stjärnor utan sina okända kartläsare.

Test: Renault Scénic eller Escort?

Köra bil på höjden eller längden, det är frågan. Svaret är att Scénic är en höjdare, Escorten långtråkig. Tycker barnen.

Människan mot elektroniken

Antispinn och stabiliseringsprogram blir allt vanligare. Men människan är inte uträknad än.

Prov: Nissan Primera GT

Betoningen ligger mer på familj än på racer.

Hundkoja för 2000-talet

Formgivarna hos Rover har lekt med den gamla kojan. Större, mycket bredare och uppkäftig. Succé igen?

Begagnat: Toyota Previa

Familjebussarna är dyra, både nya och begagnade. Är Previa drömmen för den stora familjen? Staffan Borglund svarar.

Billigare import

Den så kallade EU-anpassningen går vidare. Nu har det blivit både enklare och billigare att importera själv.

Navigation utan karta

Jobbigt att vika ihop kartan rätt? Kanske är elektroniska navigationssystem lösningen. Vi har provat på.

Prov: Mazda 323 Practical

Förra generationen av 323 nästan försvann från Sverige. Trist och dyr, som den var. Ersättaren är bättre på det mesta.

Bilarna och den svenska folksjälen

Följ med till Nordiska Museet på förhandstitt. 

Prov: Bentley Turbo R

En spännande urtidsödla. Men inte ofelbar.