Teknikens Värld / Test & provkörningar / Begtest / Begagnad Audi A6 Avant 2011-2018
Audi A6 generation C7 är en bra och trygg bil för den som behöver utrymme för exempelvis familjen. Har man inget emot dieselmotorer finns det en uppsjö att välja mellan på begagnatmarknaden.
Audi A6 generation C7 är en bra och trygg bil för den som behöver utrymme för exempelvis familjen. Har man inget emot dieselmotorer finns det en uppsjö att välja mellan på begagnatmarknaden. Foto: Patrik Lindgren / Teknikens Värld

Begagnad Audi A6 Avant 2011-2018

Ämnen i artikeln:  Audi Audi A6 sedan kombi bensinbil dieselbil framhjulsdrift fyrhjulsdrift E-segment storbil
A6 har länge varit en av Audis viktigaste modeller och likadant var det när den fjärde generationen, C7, lanserades 2011. En lyxig komfortkryssare för den lite mer välbärgade familjen och en vanlig syn utanför fjällstugorna. Begagnatutbudet är stort men majoriteten har dieselmotor.

Nu är Teknikens Värld en del av

Allt Premium-innehåll hittar du här
Robin Törnros

Ett par snabba om Audi A6

Är Audi A6 en bra familjebil?

Denna Audi A6-generation, C7 kallad, är för det första en säker bil. Den fick, på sin tid, genomgående höga krocktestbetyg hos Euro NCAP. Vidare är många exemplar fyrhjulsdrivna vilket ger modellen ett stabilt uppträdande på vägen även vid halt väglag. Komforten är hög och modellen är rymlig, så en lämplig familjebil är A6, framför allt Avant (kombin).

Drabbades A6 av dieselgate?

TDI-dieselmotorerna på 2,0 och 3,0 liter faller inom dieselgate och ska ha åtgärdats. Om bilen har åtgärdats så kan körbarheten ha påverkats negativt.

I artikeln som följer får du många fler tips och viktiga detaljer du bör ha kunskap om innan du köper en begagnad Audi A6, både sedan och kombi. Du får också värdefull information om kostnader för såväl inköp som för försäkring, service, reservdelar med mera.

När Audi A6 generation fyra gjorde entré blev den både mindre och större. Längre axelavstånd gav mindre överhäng men totalt var den mer kompakt än föregångaren. Konstruktionen är vad Audi kallar en aluminiumhybridkaross vilket sparar 15 procent i vikt jämfört med stål, eller cirka 70 kg lättare än föregångaren.

Som en av Ingolstadts viktigaste modeller tampas den med storheter som både Mercedes E-klass och BMW 5-serie men nu även Volvo som kom på allvar med V90. Då Audi A6 generation C7 kom under en tid då laddhybrider knappt var påtänkta, och vi fortfarande befann oss i lugnet före stormen kallad dieselgate, låg fokus under försäljningen på just dieselmaskiner. Därför är det inte särskilt förvånande att av drygt 800 Audi A6 till salu i Sverige kan vi endast räkna några enstaka med bensinmotor. Majoriteten är såklart även av kombiversionen Avant och många också utrustade med quattro, fyrhjulsdrift, vilket gör A6 till en utomordentlig vintervagn.

Expressen Premium - Digital prenumeration

Teknikens Värld är nu en del av

Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.

  • Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
  • Därefter är priset 79 kr/mån
  • Digital tillsvidareprenumeration
  • Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Byt betalsätt till faktura
Rätta text- och faktafel - Anmäl till Medieombudsmannen

Kommentera artikel

Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se

Den stora miljökampen

I backspegeln

Europas största elbilsgarage invigt i Stockholm

Elbil och laddhybrid

Lancia visar framtiden – tre nya modeller

Elbil och laddhybrid

Polestar investerar i supersnabb laddning

Bilbranschen