Begagnad Audi e-tron 2018–
När Audi lanserade e-tron 2018 var det märkets första rena elbil och den har gjort succé på den svenska marknaden tack vare sin höga tekniknivå och lyxiga känsla. Det har sedan modellen introducerades kommit ännu fler konkurrenter och frågan är hur bra den står sig som begagnad?
I detta begagnat-test får du bland annat reda på:
✓ Bilens starka sidor.
✓ Kostnader för inköp, service och reparationer.
✓ Bilens svaga sidor och...
✓ ... vad du absolut ska se upp med!
Audi skrev historia 2018 vid introduktionen av sin första elbil e-tron. Eftersom man inte var först ut på marknaden behövde tillverkaren erbjuda något spektakulärt och många kan hålla med om att e-tron uppfyllde kravet. Det första intrycket som bilen gav, för att citera kollegan Mikael Stjerna som testade e-tron 55 quattro när den var ny: ”wow”.
Med sin längd på 491 centimeter och stora kaross finns utrymmen som räcker och blir över. Bilen erbjuder modern teknik, som samtidigt fortfarande osar Audi på ett tydligt vis. Och körningen upplevs förstklassig, med sömlös acceleration och för biltypen förvånansvärt tyst gång på vägen tack vare god ljudisolering.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se