Renault Mégane E-Tech Electric mot MG Marvel R

MG gjorde ett omtalat ryck sommaren 2021 när de prissatte sin elbil ZS till toppen av försäljningslistan. Men Volkswagen med nya ID-versionen ID.4 åt upp försprånget och nya sensationer som Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5 har båda visat ambitioner att ta över ledartröjan.

Men det är inte alltid de som är hetast i början som vinner i längden. ZS var tydligt hjälpryttare till suven MG Marvel R samt kommande kombin MG 5. ZS skulle få alla att snacka om MG som ett nytt och kaxigt lågprismärke för att ge utrymme åt suven och kombin. Dessutom kryddade MG sin ZS med större batteri under senhösten.
Nu går det inte att påstå att Marvel R är en billig elbil - inte att köpa i alla fall. 489 900 kronor för den bakhjulsdrivna bilen och 524 900 för den fyrhjulsdrivna – den som alla hittills fått testköra och som vunnit flera jämförelser – är i stället på samma nivå som konkurrenterna. Men leasingpriset är intressant. Från 3 645 kronor per månad är i nivå med elbilar som är betydligt mindre och har kortare räckvidd. Priset är som sagt ett frånpris men ska gälla utan kontantinsats eller ”extra hög månadskostnad första månaden”. Flera handlare och importörer har börjat trixa med privatleasingkostnaden för att få det att se billigare ut än vad det faktiskt är så se till att jämföra äpplen med äpplen.