Volvo 264 GL mot Peugeot 604 GTi och Mercedes 230 E

Det handlar inte bara om tre olika bilar. Det rör sig om tre principiellt olika metoder att tillfredsställa lyxaptiten hos de något bättre bemedlade, de som 1975 hade mexitegelvillan med bar i gillestugan. Eller avlyssningsutrustning i gästrummet.
Peugeot gick all in med nya 604, premiärvisad på Genèvemässan 1975. En specialdesignad kaross från Italien och ny V6-motor gav höga glamourpoäng.
Volvo valde en mer försiktig approach med 264, som debuterade hösten 1974. Egentligen identisk med lillebror 244, men försedd med en smidig och tyst V6-motor, faktiskt samma som i Peugeot 604.
Mercedes tyckte däremot inte att det behövdes sex cylindrar för att sälja en lyxbil för 50 000 kronor i mitten av 70-talet. Mercedes sålde på kvalitet och statusstjärnan på grillen.
Pompös, praktisk eller prestigefylld. Karaktärsskillnaderna märks lika tydligt i dag som för 30 år sedan.