Bästa elmopeden – vi testar fyra av de senaste

Elmopeden har gått från att vara ett udda fordon till att bli i det ­närmaste vardagsmat. Och inte bara på storstädernas gator, även i båthamnar och bak på husbilar kan man se den nya tidens mopeder. Förra året registrerades det 4 654 elmopeder i landet att jämföra med 3 310 året innan, enligt siffror från Moped- och motorcykelbranschens förbund. 

Liksom förra våren tar vi ut fyra ­elmopeder och testlaget har även denna gång olika erfarenhet av körning på två hjul: allt från erfarna hojåkare via elmopedsfantaster till rena lingon. Till skillnad från ifjol blir det dock ingen dans på rosor då termometern kämpar sig över nollstrecket när vi grenslar mopederna likt Michelingubbar.
Mopparna må vara fyra till antalet men representerar två stilar: de moderna och de med retrodesign. De är alla av skotertyp, tillverkade i Kina och är av klass 1 med en topphastighet på 45 kilometer i timmen. De har även alla motorer av märket Bosch monterade i bakhjulet samt skivbromsar fram och bak. De rymmer alla fullvuxna förare och är registrerade för en medpassagerare.