Datsun 2000 mot Fiat 1500 och MGB 1800

Med tanke på det brittiska ö­rikets beryktat usla väder så är det snudd på galet att det var just där som den klassiska lilla folksportbilen med tygtak tog form. MG, Triumph och i viss mån Austin-Healeys mindre modeller lade under senare delen av 1950-talet grunden för den billiga, enkla och användbara sportbilen – ett koncept som älskats sedan dess. Under 1960-talet var framgången total, både på hemmaplan och på den så viktiga amerikanska marknaden. 

För en blygsam slant, närmare bestämt 15 385 kronor, kunde vi här hemma ta en liten del av den brittiska härligheten genom MGB 1800 – en bil som, när den lanserades i maj 1962, var tillräckligt enkel för att vara billig men samtidigt helt rätt med sin moderna form, sin bruksiga attityd och sina fina prestanda. Något som beskrevs i uppskattande ordalag i Teknikens Världs första test av modellen i nummer 3/1964.