Provkörning av Aston Martin DBX
En omöjlig kombination eller en perfekt symbios? När ett av världens mest exklusiva varumärken ger sig in i suvsegmentet måste det vara något alldeles extra. Kan Aston Martin DBX leva upp till förväntningarna?
Allt är relativt. För vissa skulle en förlust på drygt 500 miljoner kronor under årets andra kvartal kännas tung. För andra, Aston Martin till exempel, var 500 miljoner kronor i förlust något man firade. Det var betydligt bättre än samma period 2020, kanske därför man bestämde sig för att bygga en ny F1-fabrik för några miljarder?
Medan förklaringen till 2020 års brakförlust kan stavas COVID så kan en stor del av förklaringen till ”succéresultatet” stavas DBX. Aston Martins första suv, tillika första femsitsiga modell, har sålt väldigt bra på flera marknader, däribland Kina, och står nu för mer än hälften av företagets totala försäljning.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se