Provkörning av Bentley Continental GT Speed

Jag befinner mig i Italien och har precis anlänt till ­racerbanan Vallelunga där en Bentley Continental GT Speed med W12-motor på sex liter och 650 hästkrafter står och väntar på mig. Ett gäng italienska instruktörer står redo att guida mig runt banan, först några snälla varv i körläge Comfort och sen full satsning i läge Sport.
GT Speed har flera olika system som ska förbättra stabiliteten men också ­körbarheten i Sport-läget. En antirollfunktion drivs av ett 48-voltsystem och för första gången i Continental-serien ser vi fyrhjulsstyrning. Bentley har passat på att utveckla fyrhjulsstyrningen som vanligtvis fungerar så att bakhjulen styr med framhjulen i låga farter, för att göra bilen smidigare på till exempel en parkeringsplats, men aningen emot för att stabilisera bilen i kurvorna. På GT Speed styr bakhjulen med framhjulen in i kurvorna för att sedan styra emot. Därmed förbättras framför allt ingången i kurvan jämfört med konventionell fyrhjulsstyrning.