Provkörning av BMW 730d xDrive
Segmentet är litet. Det säljs inte mer än ett par hundra lyxbilar i Sverige varje år och det är flera modeller och märken som slåss om kakan. Kakan är liten, men ack så prestigefylld. Kampen om att vara herre på täppan i det så kallade F-segmentet har sedan länge stått mellan Mercedes S-klass och BMW 7-serie. På senare år har de fått ny konkurrens av Audi A8 och Lexus LS. Det är viktigt att vara störst, bäst och vackrast. Eller rättare sagt: Bekvämast, tystast, snabbast och mest teknikstinn.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa. Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 79 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se