Provkörning av Citroën C5 2,0 HDI
Kufiskt franskt har fått stå tillbaka för en stramare tysk känsla i nya Citroën C5. På gott och ont.
Första intrycket #376
Mycket snyggare och elegantare än föregångarens antiform. Andas mer premium även inuti med snyggt detaljarbete och verkar väl ihopskruvad. Gashydraulisk fjädring är inget Citroën behöver skämmas över och rekommenderas. Bekvämast i klassen, men inte särskilt innovativ.
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa.Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 89 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Genom att klicka på "STARTA PREMIUM" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se