Foto: © Paul Harmer Photography Ltd
Provkörning av Honda CR-V 1,6 i-DTEC
Trots en automatlåda med nio växlar och en motor med dubbla turboaggregat har Hondas tekniker lyckats banta CR-V med 65 kilo. Blev den bättre för det?
Första intrycket
Honda CR-V årsmodell 2015 har förändrats en hel del men i det stora hela känns den som förr och det verkar folk uppskatta. 750 000 bilar rullar på gatorna.
Styrning
8/10
Prisvärd
5/10
Är du redan prenumerant, logga in för att läsa.Logga in
Expressen Premium - Digital prenumeration
Teknikens Värld är nu en del av
Prenumerera på Expressen Premium för att ta del av allt vårt innehåll.
- Första veckan är gratis för alla nya prenumeranter
- Därefter är priset 89 kr/mån
- Digital tillsvidareprenumeration
- Ingen bindningstid – säg upp online när du vill
Genom att klicka på "STARTA PREMIUM" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Expressen Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicyn. Av tekniska skäl kan ett belopp på 1 kr komma att reserveras på ditt konto, men betalas tillbaka inom kort.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se